Liberty walk 切割才是爆龟真王道


发布于: 2020-06-07

将近30年以来用单纯而坚持的精神持续迈进,进而走出自我独特的改装道路,日系外观改装大厂Liberty walk所营造出的粗旷爆龟宽体,不仅在全球瞬间爆红,更是将这股旋风成功席捲至美、日等改装市场,因此在2015年Tokyo Auto Salon会场中更可随处见到保留传统的日式爆龟套件,看似粗糙的改装手法实际在流畅外观线条之中却能够独领风骚。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道青蛙也要Liberty walk宽体武装。

性能超跑就是切

牛马蛙来者不拒

完美而流畅的车身线条,向来是高性能车的最佳外表,有效降低风阻係数,同时让外观看起来顺眼许多,不过这样的风格在Liberty walk社长加藤渡的眼中却是有着截然不同的审美看法,虽然这与十几年来的主流改装市场并不相符,但加藤渡社长仍是坚持走出自己所追求传统的日式爆龟风格,而这样的坚持精神终于在近几年逐渐获得市场所认同,并且迅速获得极为热切的关注。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道因应独特的宽体造型,重新设计的前保桿及下扰流明显将车头线条向前延伸。

有别于绝大多数性能车款制式的流线造型,Liberty walk选择保留传统的宽体作法,从现场所展示的「牛、马、蛙」等高单价名车就能清楚了解,最大特点是切掉原有的叶子钣,虽然近年的新车价格愈来愈高,使得改装的意愿度大幅降低,但是对于喜爱走出个人改装风格的车主还是愿意打破以往「原装」的主观意识,就算是高单价仍照切不误。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道光只有叶子版宽体似乎在造型上过于单调,为此前保桿两侧下缘额外增加的散热孔,有助于内藏的冷却器进行撞风散热。

除了切除原有钣件限制之外,透过宽体套件使得轮框得以大幅向外延伸,为了方便日后维修的便利性,原本传统的铆钉设计也被改为对锁六角螺丝,粗旷线条之中带有特殊的视觉效果能让横向延伸更加威猛,而採用19~20吋Forgiato锻造轮圈,依照车型不同採用特订负ET值的铝圈,除了可有效增加胎圈宽度设定之外,也可有效避免底盘额外增加Spacer。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道前后呼应的宽体外观设计恰好能够符合整体协调性。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道巨型尾翼对于Porsche 997 Turbo车尾能够提供极大下压力,以稳定高速时的车身动态。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道除了趴低造型之外,Liberty walk也开发专属多活塞卡钳让改装更趋近于Complete Car。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道铲土机造型的Ferrari 458。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道靠着AirRex气压避震器完全趴在地平面上,这才叫做真正的贴地飞行快感。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道就算是Ferrari 458也要切出自我粗旷的改装风格。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道虽然没有大尾翼加持,不过类似小鸭尾翼的造型能有效利用车尾气流以增加适度下压力。

Liberty walk 切割才是爆龟真王道複杂的车尾后下分流器看起来就是十足性能味。



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